헤지나루 한 줄
선박 저속엔진이 매출의 79%를 차지하며, 디젤·LNG·LPG 다중 연료 기술로 보이는 기술 특화 구조인 범위.
선박 저속엔진이 매출의 79%를 차지하며, 디젤·LNG·LPG 다중 연료 기술로 보이는 기술 특화 구조인 범위.
무슨 사업을 하나
선박용 저속엔진 및 엔진부품(터보차저, 크랭크샤프트) 제조·판매. 글로벌 시장에서 선박용 저속엔진의 주요 메이커. 제25기 매출액 약 4,024억원.
환율 · USD, EUR 등 외화자산·외화부채의 환율변동에 따른 손익 변동
신용 · 금융부채 상환 및 유동성 관리
기타 · 선박용 엔진·터보차저 기술 라이선싱에 따른 로열티 지급 의무
소송 · 방위사업청의 손해배상청구소송(LST-II 차기상륙함 엔진 결함)
언론 보도 요약
함정용 엔진 포트폴리오 확대로 해군 사업 경쟁력 강화
- HD현대, 2024년 7월 STX중공업 인수를 통해 함정용 엔진 포트폴리오 확대. 향후 해경·해군 함정 수주전에서 계열사 간 시너지 추구 - 한화그룹의 HSD엔진 인수 등 조선사 중심 수직계열화 경쟁 속에서 추진되는 경영전략 - 6월 17일 캐나다 초계 잠수함 사업 기대감에 주가 5.00% 상승, 코스피 상승률 대비 초과수익 실현
주요 공시 (정기보고서 제외)
단일판매·공급계약 7건 중심, 최근 30d 빈도 +33% 로 공급 계약 공시가 활성화되는 흐름으로 보인다. 자동차 섹터의 환율·생산 믹스 변화에 따른 공급처 재조정 가능성이 배경이 될 수 있다.
12 분기 추이
2026Q1 영업이익은 QoQ +16.8% 회복했으나 당기순이익은 QoQ -74.9% 급락한 모습으로, 환율 변동이나 원가 개선이 영업 레벨의 호조를 견인했을 가능성이 있습니다. 세금 부담 증가나 일회성 항목이 당기순이익 하락을 주도했을 것으로 보입니다.
한눈 요약