헤지나루 한 줄
차체부품 전담 공급으로 현대자동차 그룹의 공급체인에 내재되면서, 한중 지역 진출이 현대의 생산기지 구조를 따르는 형태로 보인다.
차체부품 전담 공급으로 현대자동차 그룹의 공급체인에 내재되면서, 한중 지역 진출이 현대의 생산기지 구조를 따르는 형태로 보인다.
무슨 사업을 하나
자동차부품 전문생산업체로 차체부품(FRONT SIDE MEMBER, COWL CROSS MEMBER, DASH PANEL, RADIATOR SUPPORT)을 주로 생산합니다. 1989년 설립 이후 현대자동차 계열사에 특화된 공급업체로 성장했습니다. 제36기 연결기준 매출액 1,625억원.
자동차 부품산업은 완성차 업체와 시장 경기에 직접 영향을 받으며, 대부분의 매출이 완성차 업체에 의존합니다. 당사는 현대자동차로부터 1등급 공장으로 지정되었고 불량률 100PPM을 달성함으로써 납기·품질·원가에서 경쟁력을 보유하고 있습니다. 부품개발능력과 양산체제의 원활한 운영이 신규수주에서의 우위를 결정하는 관건입니다. 글로벌 완성차 업체들의 플랫폼 전략으로 부품의 공용화와 표준화가 가속화되고 있으며, 부품 수요는 전장화·고도화된 핵심 모듈 중심으로 재편되고 있습니다.
주요 공시 (정기보고서 제외)
최근 90일 배당 3건, 부채보증 2건으로 주주환원 색 우세(+5.67% 영향도)해 보이나, 최근 30일 공시 부재로 실적 호조 지속 가능성 판단을 위해서는 자동차 환율·프리미엄 믹스 흐름 변화를 주시할 필요로 보인다.
12 분기 추이
영업이익(QoQ, YoY -105.4%)과 당기순이익(QoQ, YoY -93.3%)이 악화한 것으로 보인다. 자동차 부품산업의 환율 변동, 고객사 수요 부진, 원가 상승 등이 복합적으로 작용했을 가능성이 있다.
한눈 요약