헤지나루 한 줄
자동차 내장 시트류 부품 전문 제조업체로서, 약 3% 수준의 영업이익률 범위에서 저마진 구조를 보인다.
자동차 내장 시트류 부품 전문 제조업체로서, 약 3% 수준의 영업이익률 범위에서 저마진 구조를 보인다.
무슨 사업을 하나
1969년 설립된 자동차 시트류 부품 전문기업. 시트쿠션, 등받이, 암레스트, 헤드레스트, 사이드패드 등을 제조하며 현대자동차, 기아자동차 등 완성차업체 및 1차 협력업체에 납품. 2025년 연결 기준 매출 약 3,679억원.
환율 · USD 환율변동 노출. 51,299,995천원 자산 보유, 10% 변동시 이익 영향 ±3,350,497천원
시장 · 주요 고객(현대자동차, 기아자동차 등)에 매출 집중. 완성차업체 생산계획 및 신차 출시에 직접 영향
신용 · 차입금 이자율변동위험. 1%P 변동시 이자비용 14,593천원 영향(당분기말)
시장 · 자동차 산업 경기변동 민감도. 국내 승용차 시장 성장과 완성차 시장 흐름에 의존적
주요 공시 (정기보고서 제외)
최근 30일 공시 빈도가 +200% 증가 중이며 잠정 실적·배당 공시가 주축을 이루고 있고, 시총 대비 누적 영향도는 +2.72%인 흐름으로 보인다. 자동차 sector의 프리미엄·SUV 믹스 변화가 가설적 배경일 가능성이 있으나 전체 공시 구성은 혼재된 양상이다.
12 분기 추이
영업이익 QoQ -55.2%, YoY +594.7%로 전년도 저기저 대비 반등하면서도 분기 간 낙폭이 크게 벌어졌을 가능성을 보인다. 환율·계절 수요·원가 변동이 분기 간 수익성 편차를 심화했을 가능성이 있다.
한눈 요약