무슨 사업을 하나
현대글로비스는 종합물류업, 유통판매업, 해운업을 영위한다. 2026년 1분기 연결매출액 약 7.8조원 중 유통 49.54%, 물류 31.87%, 해운 18.59%를 차지하며 현대자동차와 기아가 주요 매출처다.
시장 · 변동이자율 차입금에 대한 이자율 위험
환율 · 해외영업으로 인한 USD, EUR 등 환율 변동 위험
신용 · 매출채권 신용도 지속 모니터링 필요
소송 · 손해배상 및 대금청구 소송 진행 중
당사는 현대자동차그룹의 물류를 담당하며 전세계 다양한 운송루트에 대한 노하우를 보유한다. 완성차 물류 노하우로 국내 완성차산업의 경쟁력을 지원하고 비계열 부문도 확대하고 있다. 고객맞춤형 IT시스템, SCM노하우, 전문인력이 경쟁력이다.
언론 보도 요약
이란 통항 지연·보스턴다이내믹스 추가 출자 동시 진행
- 현대글로비스를 포함한 국내 대형 선사 선박 24척이 이란 페르시아만해협청(PGSA) 통항 승인을 신청했으나, 이란의 재봉쇄로 통항 승인이 지연되고 있어 해운 운영에 차질 발생. - 현대글로비스가 보스턴다이내믹스에 추가 출자하기로 결정했으며, 이는 현대차그룹이 소프트뱅크 잔여지분을 인수해 로봇 회사를 완전 자회사로 편입하는 전략의 일환으로 그룹 내 로봇 산업 투자 강화.
주요 공시 (정기보고서 제외)
최근 30d 공시 빈도 +500% 급증 흐름 속에 잠정실적(3)·지분투자·인수(2)·배당(1)·구조변화(1) 혼재 공시가 진행 중이며, 시총 대비 영향도 +2.27%는 자사주·배당 중심으로 보인다. 자동차 환율·믹스 변동성이 최근 공시 활동 증가를 견인했을 가능성으로 해석된다.
12 분기 추이
매출은 QoQ +4.6%, YoY +8.2% 증가했으나 당기순이익은 QoQ -22.6%, YoY -14.4% 감소한 것으로 보인다. 강판·환율 변동 등 공급망 비용 압박이 유통·물류·해운 부문의 마진을 축소했을 가능성으로 보인다.
한눈 요약