무슨 사업을 하나
자동차 정비기기(정비용 리프트, 타이어 휠 바란스, 휠 얼라인먼트 등)와 선박관련 사업(크루즈여객 운송, 용선, 컨테이너하역, 선박엔지니어링)을 영위. 제31기 총매출 약 672억원(자동차정비기기 21,166 + 선박관련 40,423 + 기타 5,572).
환율 · 파생상품 공정가치 평가로 인한 환율·이자율 변동위험
신용 · 신용위험, 유동성위험에 노출
시장 · 하이브리드, 전기차 등 신에너지차량 확대에 따른 정비수요 변화
규제 · 환경규제 강화: 배기가스 및 연비절감 법규가 3-4년 주기로 강화
주요 공시 (정기보고서 제외)
최근 90일 공시 7건 중 earnings_structure_change 4건이 상위를 차지하며 최근 30d 공시 공백(-100%)을 보이는 흐름. 자동차 섹터의 환율·믹스 변동 가설 하에서는 수익구조 재편 흐름으로 해석 가능.
12 분기 추이
영업이익 QoQ +104.2% 증가에도 당기순이익이 QoQ -663.0%로 추락한 것은 비영업 부문(환율 손실, 비경상 비용 등)의 악화로 보인다. 선박관련사업 부진과 환율 변동이 자동차 부문의 호실적을 상쇄했을 가능성이 있다.
한눈 요약