헤지나루 한 줄
Crash Pad가 매출의 81% 이상을 차지하면서 현대자동차 납품 중심이라는 이중의 집중 구조로 보인다.
Crash Pad가 매출의 81% 이상을 차지하면서 현대자동차 납품 중심이라는 이중의 집중 구조로 보인다.
무슨 사업을 하나
1977년 설립, 1997년 상장한 자동차 내장재 제조 전문업체. Cockpit Module, Door Trim, Anti-Vibration Pad 등 생산, 현대자동차 납품이 대부분. 중국 사업(2015년), BMA부품 유럽·미국 공급(2021년 3월~). 제49기 매출 약 1.7조원.
환율 · 외화(CNY, USD) 거래로 인한 환율변동 위험 노출.
신용 · 변동이자율 조건 차입금으로 인한 이자율 위험 노출.
시장 · 자동차는 대표적인 내구재로 경기변동과 밀접한 연관. 선진시장에서 더욱 뚜렷.
시장 · 현대차그룹 납품이 매출의 대부분으로 거래처 집중도 높음.
주요 공시 (정기보고서 제외)
배당·구조 변화·부채 담보 공시 8건(영향도 합 +5.03%)이 최근 30d 빈도 +500% 속에서 혼재된 흐름을 보이며, 자동차 섹터의 환율·원가 압박 대응 재무조정 가능성으로 비칠 수 있다.
12 분기 추이
영업이익 QoQ -39.9% 감소 반면 순이익이 QoQ +90.7% 증가한 것으로 보인다. 환율 강화 또는 금융비용 감소 같은 비영업요인이 영업이익 악화를 상쇄했을 가능성으로 보인다.
한눈 요약