헤지나루 한 줄
자동차 부품 전문사가 연료 시스템 중심의 사업 구조에서 파워트레인 전환(하이브리드·수소)을 추진하는 것으로 보인다.
자동차 부품 전문사가 연료 시스템 중심의 사업 구조에서 파워트레인 전환(하이브리드·수소)을 추진하는 것으로 보인다.
무슨 사업을 하나
모토닉은 1974년 설립 자동차 부품 전문 생산업체. LPI System(LPG 연료 분사), OPU(하이브리드 자동변속기 유압 공급), 수소전기차 부품을 생산. 제52기 매출액 약 2,797억원으로 현대자동차·기아에 주공급.
소송 · 모토닉인디아 이전가격세제·법인세 관련 소송 진행 중(조세심판원·대법원)
기타 · 모토닉인디아 간접세 환급신청 고등법원 진행 중
환율 · USD, JPY, EUR 환율변동 노출; 환율 5% 변동시 손익 변동
주요 공시 (정기보고서 제외)
자사주 소각·배당 결정이 90일간 시총 대비 +17.74% 주주환원 흐름을 보이는 가운데, 최근 30d 공시 빈도 -100% 급감은 자동차 섹터 환율·원가 기조 속 정책 재조율 신호로 흐르는 것으로 보인다.
12 분기 추이
영업이익(QoQ -23.0%, YoY -4.9%)과 당기순이익(QoQ -21.7%, YoY -20.6%)이 모두 약세를 보이는 것으로 보이며, 환율 약세와 강판·리튬 등 원가 상승이 마진을 압박했을 가능성이 있어 보인다.
한눈 요약